航天通信沈陽新樂17廠現(xiàn)有職工94人，其中黨員35人，占比37.2%，主要承擔型號特種車產(chǎn)品、軍用方艙等生產(chǎn)工作，是一支作風頑強、不怕吃苦、敢打硬仗的優(yōu)秀團隊，連續(xù)三年被評為沈陽新樂“先進單位”，榮獲航天通信2021年度“先進集體”。
2021年，承擔某型特種車總裝生產(chǎn)任務(wù)的17廠克服了新冠疫情、外協(xié)工期緊張、產(chǎn)品配套的相關(guān)設(shè)備推遲供貨等諸多不利影響，充分調(diào)動全體職工的積極性和創(chuàng)造性，打破常規(guī)生產(chǎn)組織方式，經(jīng)過連續(xù)數(shù)月的晝夜奮戰(zhàn)，最終在規(guī)定的時間內(nèi)，圓滿完成總裝及調(diào)試任務(wù)，順利達到產(chǎn)品驗收交付狀態(tài)，為完成年度責任令生產(chǎn)任務(wù)作出了重要貢獻。
團隊合力，攻堅克難
在產(chǎn)品搶制生產(chǎn)過程中，17廠從抓形勢任務(wù)宣傳教育入手，建立生產(chǎn)進度日例會制度，有效整合現(xiàn)有各類生產(chǎn)資源，持續(xù)推動工藝與工序優(yōu)化，壓縮裝配生產(chǎn)周期，同時不斷加強生產(chǎn)現(xiàn)場把控，強化配套產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，制定連續(xù)生產(chǎn)的作業(yè)計劃，并堅持做好產(chǎn)品質(zhì)量輸出，合理調(diào)配員工工作崗位，努力提高協(xié)同工作水平。
為提振士氣、凝聚共識，搶制生產(chǎn)任務(wù)一經(jīng)啟動，17廠第一時間召開了動員大會，成立了特種車輛生產(chǎn)黨員突擊隊、青年突擊隊。在“急、難、險、重、新”任務(wù)面前，突擊隊成員沖在前、干在先，充分發(fā)揮先鋒模范作用。同時，17廠通過在生產(chǎn)現(xiàn)場懸掛標語、設(shè)置任務(wù)倒計時牌等，不斷烘托大干氣氛，增強一線干部職工的責任意識和工作緊迫感。
為了高效率推進生產(chǎn)交付任務(wù)，特種車批產(chǎn)進度會由周例會制改為日例會制，進一步督促每日工作計劃落實情況，按照日事日結(jié)的工作要求，排除各種干擾，全力推進各項工作。
“大干四季度”期間，為了搶進度保交付，一線職工幾乎沒有休息日，日均工作時間在13小時以上，部分職工甚至吃、住在現(xiàn)場，全廠上下團結(jié)一心、信念堅定、義無反顧，以高度的責任感和使命感，全身心投入產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)攻堅戰(zhàn)。
創(chuàng)新思路，破解難題
產(chǎn)品搶制生產(chǎn)過程中，主管設(shè)計、工藝全程深入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)跟產(chǎn)，針對批產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種難題，集思廣益，第一時間上報，并組織討論，優(yōu)選方案及時解決。對于首批次交付產(chǎn)品更新迭代的設(shè)計部位，都重點關(guān)注，逐輛檢查落實到位。
利用現(xiàn)有條件，有限的資金，17廠工藝人員創(chuàng)新自制了多種工裝、夾具，很好地滿足了產(chǎn)品在各裝配工位上的實際裝配需求，在保障裝配進度質(zhì)量的同時，也大幅提高了生產(chǎn)效率。
為了將前期耽誤的進度搶回來。17廠打破常規(guī)、跳出固有思維，在保證產(chǎn)品車質(zhì)量的前提下，合理分組、見縫插針、不等不靠，部分工序并行開展，大幅壓縮了裝配時間提升了生產(chǎn)效率，為批產(chǎn)高效推進搶得了寶貴的時間。
春華秋實，再啟新程
2021年，17廠全體干部職工直面嚴峻考驗，一路劈波斬浪，用堅韌的意志和辛勤的汗水，全面完成了某產(chǎn)品批生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)了全年“保安全，零事故”的安全生產(chǎn)目標，為企業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。通過該型特種車輛的生產(chǎn)，也鍛煉了一批年齡結(jié)構(gòu)適中、技術(shù)經(jīng)驗豐富、專業(yè)技能精湛的職工隊伍。2022年，17廠將繼續(xù)迎難而上，緊緊圍繞特種車生產(chǎn)這一中心目標，繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、敢打硬仗的團隊精神，謀劃部署各項工作，努力為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)精良的裝備。
